Ford Focus 10 năm tuổi 'lành' như Toyota, giá khoảng 300 triệu đồng

11-05-2023 13:16

Trong số các dòng xe của thương hiệu Mỹ tại Việt Nam, Ford Focus đời 2009 - 2012 được đánh giá là dòng xe "lành" nhất khi ít xảy ra các hư hỏng trong quá trình sử dụng. Nói cách khác đây là dòng xe bền bỉ không kém các dòng xe Nhật, Hàn cùng phân khúc, nhưng Focus lại nổi trội ở khung gầm cứng vững và đầm chắc.

Ford Focus gia nhập thị trường Việt vào năm 2005 thuộc thế hệ thứ 2 và phải đến năm 2013, mẫu xe đến từ Mỹ mới công bố thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới, trước khi chính thức khai tử dòng xe này vào năm 2019.

Thiết kế Ford Focus mang nét đặc trưng riêng không trùng lắp phong cách với đối thủ

Dù vậy, các dòng xe Ford Focus cũ ở thế hệ thứ 2 vẫn được nhiều người quan tâm tìm mua, nhất là các đời xe sản xuất từ 2009 - 2012. Đời xe này không xảy ra các lỗi hư hỏng thường gặp như các dòng đời mới, chi phí sử dụng rẻ.

LIÊN HỆ NGAY NISSAN TÂN PHÚ ĐỂ NHẬN ƯU ĐÃI HOT NHẤT THÁNG

Phụ trách kinh doanh 03.5555.7950

Gửi liên hệ Yêu cầu báo giá

Phần đầu xe Ford Focus 2011 có thể được coi là "baby Mondeo" với thiết kế lưới tản nhiệt, đèn pha, hốc gió, đèn sương mù gần như đồng dạng. Sự trùng lặp này xuất phát từ chiến lược thống nhất trong thiết kế của Ford, khi hầu hết các mẫu được phát triển lên từ chiếc concept Iosis.

Phiên bản hatchback có thiết kế nhỏ gọn, phù hợp cho nhiều mục đích di chuyển

Trong khi đó đuôi xe của bản hatchback tạo một phong cách riêng cho Ford Focus, không trùng lặp với bất kỳ mẫu xe nào khác trên thị trường. Đèn hậu được đặt cao và vuốt xuống đuôi xe tạo nên một diện mạo trẻ và thể thao.

Nội thất bên trong khá đơn giản theo triết lý của hãng xe Mỹ thời bấy giờ. Phiên bản động cơ 1.8L chỉ có điều hòa cơ, đầu đọc CD, vô lăng "thô" không bọc da hay có nút bấm nào. Thiết kế bảng điều khiển trung tâm, cửa gió điều hòa Focus cũng mô phỏng khá nhiều từ Mondeo. Vẻ trơn phẳng không được mượt mà so với những đối thủ khác. Nhưng bù lại, không gian ca-bin có cảm giác rộng và thoáng hơn.

Nội thất trang bị sơ sài, chỉ có những tính năng cơ bản

Cung cấp sức mạnh là động cơ xăng vẫn là loại 1,8 lít công suất 129 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 165 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đời xe này được trang bị hộp số tự động chỉ có 4 cấp nên hao xăng hơn một số mẫu cùng phân khúc.

Hiện tại, người dùng có thể mua một chiếc Ford Focus 1.8 AT đời 2011 với giá trung bình khoảng 300 triệu đồng cho một chiếc xe còn tương đối tốt.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Động cơ

Loại động cơ xăng
Cấu hình xy lanh I-4 (4 xy lanh thẳng hàng)
Hệ thống van điều khiển với cam đôi trên thân máy (DOHC)
Sử dụng nhiên liệu xăng
Hệ thống đánh lửa điện tử
Hệ thống nhiên liệu phun đa điểm điều khiển điện tử-MPI
Dung tích công tác (lít)	1.8
Đường kính X Hành trình piston (mm)	83 x 83.1
Tỷ số nén	10.8
Công suất cực đại	129bhp tại 6000 vòng/ phút
Mô-men xoắn cực đại	16.8kg.m tại 4000 vòng/ phút
Số van	16
Tiêu chuẩn khí thải Euro 3

Hệ thống truyền động

Hộp số tự động (A/T)
Cấp số 4 cấp
Hệ dẫn động cầu trước (FWD)
Công thức bánh xe	4x2

Hệ thống lái

Loại cơ cấu thanh răng-bánh răng (rack-pinion)
Trợ lực điện-thủy lực
Bán kính quay vòng tối thiểu (m)	5.5

Hệ thống phanh

Hệ thống phanh dẫn động thuỷ lực

Phanh trước dùng đĩa tản nhiệt

Phanh sau dùng đĩa đặc

Hệ thống treo

Hệ thống treo trước độc lập, cơ cấu thanh chống MacPherson và thanh cân bằng
Hệ thống treo sau độc lập, cơ cấu liên kết đa điểm (multi-link) và thanh cân bằng
Giảm chấn trước loại thuỷ lực
Lò xo trước loại trụ xoắn (coil springs)
Giảm chấn sau loại thuỷ lực
Lò xo sau loại trụ xoắn (coil springs)

La zăng và lốp xe

Kích thước La zăng 16
Thông số lốp (vỏ) trước 205/55R16
Thông số lốp (vỏ) sau 205/55R16
Loại La zăng đúc hợp kim
Bánh dự phòng nhỏ

Số chỗ ngồi

Số chỗ

Trọng lượng

Trọng lượng không tải (kg)	1321
Trọng lượng toàn tải (kg)	1825

Kích thước

Chiều dài tổng thể (mm)	4337
Chiều rộng tổng thể (mm)	1839
Chiều cao tổng thể (mm)	1477
Chiều dài cơ sở (mm)	2640
Khoảng cách 2 bánh trước (mm)	1535
Khoảng cách 2 bánh sau (mm)	1531
Khoảng sáng gầm tối thiểu (mm)	140-180
Dung tích bình nhiên liệu (lít)	55

An toàn và an ninh

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)	Tiêu chuẩn
Phân phối lực phanh điện tử (EBD)	Tiêu chuẩn
Dây an toàn cho hàng ghế đầu	Tiêu chuẩn
+ loại 3 điểm	Tiêu chuẩn
+ điều chỉnh độ cao dây	Tiêu chuẩn
Dây an toàn cho ghế hành khách phía sau	Tiêu chuẩn
+ loại 3 điểm	Tiêu chuẩn
Tựa đầu cho hàng ghế đầu	Tiêu chuẩn
+ loại chỉnh tay	Tiêu chuẩn
+ điều chỉnh cao/ thấp	Tiêu chuẩn
Tựa đầu ghế hành khách phía sau	Tiêu chuẩn
+ loại chỉnh tay	Tiêu chuẩn
+ điều chỉnh cao/ thấp	Tiêu chuẩn
Túi khí hạn chế tác động từ va chạm phía trước	Tiêu chuẩn
+ túi khí cho người lái	Tiêu chuẩn
+ túi khí cho hành khách trước	Tiêu chuẩn
Khóa cửa	Tiêu chuẩn
+ hệ thống khóa cửa điện trung tâm	Tiêu chuẩn
Khóa cửa kính trung tâm	Tiêu chuẩn
Hệ thống chống trộm (Security system)	Tiêu chuẩn
Mã hóa chìa khoá điện (immobilizer)	Tiêu chuẩn
Chức năng chống kẹt an toàn cho kính cửa	Tiêu chuẩn
Khoá an toàn cho trẻ em phía sau	Tiêu chuẩn
Tự động khóa cửa khi xe chạy	Tiêu chuẩn
Đèn phanh thứ 3 trên cao	Tiêu chuẩn
Kích nâng	Tiêu chuẩn
Bộ dụng cụ	Tiêu chuẩn

Ghế và nội thất

Ghế người lái kiểu ghế đơn	Tiêu chuẩn
+ chỉnh tay ngả/ gập tựa lưng	Tiêu chuẩn
+ chỉnh tay tiến/ lùi	Tiêu chuẩn
Ghế hành khách trước kiểu ghế đơn	Tiêu chuẩn
+ chỉnh tay ngả/ gập tựa lưng	Tiêu chuẩn
+ chỉnh tay tiến/ lùi	Tiêu chuẩn
Tựa tay trung tâm cho hàng ghế trước	Tiêu chuẩn
Ghế hành khách phía sau	Tiêu chuẩn
+ kiểu ghế băng	Tiêu chuẩn
+ phân tách tựa lưng gập 60-40	Tiêu chuẩn
+ tựa lưng gập mở thông với khoang hành lý	Tiêu chuẩn
Tựa tay trung tâm hàng ghế sau	Tiêu chuẩn
Ghế bọc nỉ	Tiêu chuẩn
Trần xe bọc nỉ	Tiêu chuẩn
Sàn phủ bằng thảm	Tiêu chuẩn
Tấm che trong khoang hành lý	Tiêu chuẩn

Chiếu sáng, tầm nhìn và thông tin

Cụm đèn pha loại gương cầu phản quang đa chiều	Tiêu chuẩn
Bóng pha cao/ thấp	Tiêu chuẩn
+ Halogen	Tiêu chuẩn
Đèn pha tích hợp đa chức năng	Tiêu chuẩn
Đèn sương mù phía trước	Tiêu chuẩn
Đèn sương mù phía sau	Tiêu chuẩn
Đèn trần trước	Tiêu chuẩn
Đèn trần phía sau	Tiêu chuẩn
Đèn tích hợp trên tấm chắn nắng trước	Tiêu chuẩn
Đèn khoang hành lý	Tiêu chuẩn
Gạt nước trước gián đoạn hoặc liên tục với nhiều tốc độ	Tiêu chuẩn
Gạt nước sau gạt với chế độ liên tục	Tiêu chuẩn
Sấy điện kính gió sau	Tiêu chuẩn
Máy tính thông số hành trình	Tiêu chuẩn
Màn hình đa thông tin	Tiêu chuẩn
Hiển thị cấp số trên bảng điều khiển	Tiêu chuẩn
Hiển thị mức nhiên liệu	Tiêu chuẩn
Hiển thị nhiệt độ bên ngoài	Tiêu chuẩn

Thuận tiện và thoải mái

Hệ thống điều hoà không khí	Tiêu chuẩn
+ điều chỉnh tay	Tiêu chuẩn
+ cửa gió có điều chỉnh cho hàng ghế sau	Tiêu chuẩn
Cửa kính chỉnh điện	Tiêu chuẩn
Đóng/ mở kính trung tâm	Tiêu chuẩn
Điều khiển kính với 1 chạm - xuống kính	Tiêu chuẩn
+ kính người lái	Tiêu chuẩn
Tính năng điều khiển từ xa	Tiêu chuẩn
+ khóa cửa	Tiêu chuẩn
+ mở cốp/ cửa hành lý	Tiêu chuẩn
+ điều khiển từ xa tích hợp với chìa khóa điện	Tiêu chuẩn
Chỉnh tay độ nghiêng cột lái	Tiêu chuẩn
Chỉnh tay cao/ thấp cột lái	Tiêu chuẩn
Kính chiếu hậu ngoài	Tiêu chuẩn
+ chỉnh điện kính	Tiêu chuẩn
Kính chiếu hậu trong xe	Tiêu chuẩn
+ 2 chế độ quan sát ngày và đêm	Tiêu chuẩn
Hộc găng tay	Tiêu chuẩn
+ thiết kế hộc đơn	Tiêu chuẩn
Hộc chứa vật dụng	Tiêu chuẩn
+ tích hợp với tựa tay trung tâm hàng ghế trước	Tiêu chuẩn
Ngăn chứa đa năng	Tiêu chuẩn
+ tích hợp trên tấm ốp cửa trước	Tiêu chuẩn
Ngăn để ly phía trước	Tiêu chuẩn
Ngách chứa tích hợp sau lưng ghế trước	Tiêu chuẩn
Tấm chắn nắng phía trước	Tiêu chuẩn
+ tích hợp gương soi	Tiêu chuẩn

Giải trí và truyền thông

Radio AM/ FM	Tiêu chuẩn
CD 1 đĩa	Tiêu chuẩn
Cổng thiết bị ngoại vi	Tiêu chuẩn
Đọc định dạng MP3	Tiêu chuẩn
Ăng ten cố định	Tiêu chuẩn
4 loa	Tiêu chuẩn

Ngoại thất và phong cách

Kết cấu thân liền (monocoque)	Tiêu chuẩn
Bánh xe dự phòng lắp trong khoang hành lý	Tiêu chuẩn
Cản trước và sau cùng màu thân xe	Tiêu chuẩn
Đuôi lướt gió sau	Tiêu chuẩn
Cửa hành lý mở hướng lên	Tiêu chuẩn
Lưới tản nhiệt màu đen	Tiêu chuẩn
Tay nắm cửa ngoài cùng màu thân xe	Tiêu chuẩn
Đèn báo rẽ trên kính chiếu hậu ngoài	Tiêu chuẩn